Autofahren unter Drogen- und Alkoholeinfluss

Inhaltsverzeichnis:

• Auswirkungen des Alkoholkonsums auf die Fahrtüchtigkeit
  
  • Alkoholkonsum in der Probezeit
  • Die 0,5 Promille Grenze
  • Die 1,1 Promille Grenze
  • Die 1,6 Promille Grenze
  • Die Konsequenzen bei Alkohol und Drogen am Steuer
• Auswirkungen des Drogenkonsums auf die Fahrtüchtigkeit
  • Grenzwerte für die Fahrt unter Drogeneinfluss
  • Drogenkonsum in der Probezeit
  • Konsum von Cannabis im Straßenverkehr
• Rechte und Pflichten bei der Polizeikontrolle

Auswirkungen des Alkoholkonsums auf die Fahrtüchtigkeit

Der Konsum von Alkohol kann die Fahrtüchtigkeit eines Verkehrsteilnehmers erheblich beeinflussen. Neben verminderter Reaktionsfähigkeit steigt das Risiko für Herz-Kreislauferkrankungen und Kreislaufzusammenbrüche. Ebenso kann der Konsum von Alkohol dazu führen, dass Verkehrsteilnehmer zu Aggressionen und Gewalt neigen, die im Straßenverkehr tödlich enden können. Auch die Risikobereitschaft steigt, was dazu beitragen kann, dass das Unfallrisiko steigt.

Ab einer Blutalkoholkonzentration von 0,3 Promille kann es bereits zu Einschränkungen des Sehfelds und Problemen bei der Entfernungseinschätzung kommen. Mit 0,5 Promille sinkt die Reaktionsfähigkeit und das Risiko für eine Rotlichtschwäche steigt. Ab 0,8 Promille ist das Sichtfeld so eingeschränkt, dass es zum sogenannten Tunnelblick kommen kann. All diese Faktoren haben deutlichen Einfluss auf die Fahrtüchtigkeit eines Verkehrsteilnehmers.

Alhokolkonsum in der Probezeit

Das absolute Alhokolverbot für Fahranfänger wird in Paragraf 24c Straßenverkehrsgesetz (StVG) geregelt.

„Ordnungswidrig handelt, wer in der Probezeit nach § 2a oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr alkoholische Getränke zu sich nimmt oder die Fahrt antritt, obwohl er unter der Wirkung eines solchen Getränks steht.“

Bei Alkoholkonsum in der Probezeit wird in der Regel kein Fahrverbot ausgesprochen. Auch die MPU wird in diesem Fall nicht angeordnet. Vielmehr verlängert sich die Probezeit um zwei Jahre und der Fahranfänger muss an einem Aufbauseminar teilnehmen.

 Die 0,5 Promille-Grenze

Die 0,5 Promille-Grenze wird in Paragraf 24a StVG geregelt.

„Ordnungswidrig handelt, wer im Straßenverkehr ein Kraftfahrzeug führt, obwohl er 0,25 mg/l oder mehr Alkohol in der Atemluft oder 0,5 Promille oder mehr Alkohol im Blut oder eine Alkoholmenge im Körper hat, die zu einer solchen Atem- oder Blutalkoholkonzentration führt.“

Hierbei handelt es sich um eine Ordnungswidrigkeit, sofern niemand im Straßenverkehr gefährdet wurde. Hier spricht man auch von relativer Fahruntüchtigkeit.

Ein Verstoß gegen Paragraf 24a StVG zieht in der Regel ein Fahrberbot und ein Bußgeld nach sich. Im Wiederholungsfall verdoppeln sich sowohl Fahrverbot als auch das Bußgeld. Außerdem ist bei wiederholter Fahrt über der 0,5 Promille-Grenze eine MPU zwingend erforderlich.

Die 1,1 Promille-Grenze

Ab 1,1 Promille wird von absoluter Fahruntüchtigkeit gesprochen. Hierbei handelt es sich um eine Straftat nach Paragraf 316 StGB.

„Wer im Verkehr [...]ein Fahrzeug führt, obwohl er infolge des Genusses alkoholischer Getränke [...] nicht in der Lage ist, das Fahrzeug sicher zu führen, wird [...] bestraft [...].“

Sofern keine weitere Gefährdung des Straßenverkehrs nach Paragraf 315b oder Paragraf 315c vorliegt, drohen mindestens 6 Monate Fahrverbot, 3 Punkte sowie eine Geldstrafe.

Die 1,6 Promille-Grenze

Ab 1,6 Promille handelt es sich ebenfalls um eine Straftat, die nach dem Strafgesetzbuch geahndet wird.

Für die Strafbarkeit nach Paragraf 316 reicht das Führen eines Fahrzeugs aus. Es ist nicht definiert, dass es sich hierbei um ein Kraftfahrzeug handeln muss. Ein Verstoß führt hier zwangsläufig auch zur Anordung der MPU.

Auch für das Fahrrad gelten entsprechende Promille-Grenzen. Mehr dazu erfahren Sie in unserem Beitrag.

Die Konsequenzen bei Alkohol am Steuer

Bewegt man unter Alkoholeinfluss ein Fahrzeug im Straßenverkehr kann dies ernsthafte Folgen nach sich ziehen. Konsequenzen einer Alkoholfahrt sind dabei nicht nur hohe Strafen in Form von Bußgeldern oder dem Entzug des Führerscheins.

 Die Fahrt unter Alkoholeinfluss zählt ab einer Promillegrenze von 1,1 als Straftat, da hier in der Regel absolute Fahruntüchtigkeit vorliegt, die mit einer erheblichen Gefährdung des Straßenverkehrs einhergeht.

Auswirkungen des Drogenkonsums auf die Fahrtüchtigkeit

Der Konsum von Drogen ist in Deutschland illegal – nicht nur, weil der Konsum die Fahrtauglichkeit des Verkehrsteilnehmers beeinflusst. Berauschende Mittel haben einen Einfluss auf die Wahrnehmung und verhindern somit, dass man sich vollumfänglich auf das Geschehen im Straßenverkehr konzentrieren kann. Je nach Art der Drogen unterscheiden sich die Auswirkungen beim Konsum. Einige gängige sind nachfolgend aufgelistet:

• Verlängerung der Reaktionszeit
• Gestörte Konzentration
• Gestörte Raum- und Entfernungseinschätzung
• Motorische Störungen
• Empfindlichkeit gegenüber Blendungen
• Orientierungslosigkeit
• Schwindelgefühle
• Verstärkte Nervosität
• Halluzinationen
• Kreislaufzusammenbruch
• Suizidgedanken

All diese Auswirkungen haben Einfluss auf das Fahrverhalten und können zu einer Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer führen.

Grenzwerte für die Fahrt unter Drogeneinfluss

Die Grenzwertkommission hat im Jahr 2004 die nachfolgenden Grenzwerte definiert, ab deren Überschreitung der Konsum von Drogen und die Teilnahme im Straßenverkehr zu einer Ordnungswidrigkeit führen. Hierbei handelt es sich um Empfehlungen.

Quelle: DVR

Drogenkonsum in der Probezeit

Wird man in der Probezeit mit Drogen im Blut bei der Fahrt erwischt, führt dies dazu, dass die Probezeit um weitere zwei Jahre verlängert wird (sofern nicht sofort ein Entzug der Fahrerlaubnis stattfindet). Außerdem muss an einem Aufbauseminar teilgenommen werden. Die Kosten sind hierbei durch den Fahrer selbst zu tragen. Bei einem zweiten Verstoß kommt es zu einer Verwarnung sowie zur Empfehlung zur Teilnahme an einer verkehrspsychologischen Beratung. Ab dem dritten Verstoß droht der Entzug der Fahrerlaubnis.

Konsum von Cannabis im Straßenverkehr

Seit April 2024 ist Cannabis im Straßenverkehr teilweise legalisiert. Aber nicht immer ist der Konsum von Cannabis im Straßenverkehr auch straffrei. Wer erwischt wird, risikiert auch hier den Führerschein.

Die Konsequenzen bei Drogen am Steuer

Die Fahrt unter Drogeneinfluss kann ebenso Nebenfolgen haben, da es sich, je nach Schwere der Tat, um eine Ordnungswidrigkeit (Vergehen nach dem Straßenverkehrsrecht) oder sogar eine Straftat (Vergehen nach dem Strafrecht) handeln kann.

Wird hingegen die Fahruntüchtigkeit bei einer Fahrt unter Drogeneinfluss festgestellt (dies äußert sich bspw. durch auffälliges Fahrverhalten), handelt es sich in der Regel um eine Straftat.

Diese Straftaten beruhen auf den Paragrafen 315c oder 316 StGB. Nach Paragraf 315c können Freiheitsstrafen von bis zu fünf Jahren oder Geldstrafen drohen. Bei einer Straftat nach Paragraf 316 StGB können Freiheitsstrafen von bis zu einem Jahr oder Geldstrafen die Folge sein. Die Strafen variieren wenn es sich nicht um das erste Vergehen handelt. Im Falle eines Unfalls mit Todesfolge kann außerdem eine Verurteilung nach Paragraf 222 StGB in Frage kommen.

Weitere Informationen zum Fahrverbot und zu den Sperrfristen beim Führerscheinentzug finden Sie in unserem Beitrag: Fahrverbot und Führerscheinentzug: Bedeutung für den Arbeitgeber

Rechte und Pflichten bei der Polizeikontrolle

Wird man von der Polizei angehalten, kann diese einen Alkohol- oder Drogentest vor Ort durchführen. Dieser ist allerdings freiwillig. Hierbei handelt es sich üblicherweise um einen Atemalkoholtest oder bei Verdacht auf Drogenkonsum um einen Speichel- oder Schweißtest. Verweigert der zu kontrollierende Verkehrsteilnehmer den Test, kann ein Alkohol- oder Drogentest in Form einer Blutabnahme durch einen Richter angeordnet werden.